الأخــبــــــار
  1. كاتس: سأعمل لإقناع واشنطن للاعتراف بسيادة إسرائيل على الجولان
  2. مدفعية الاحتلال تقصف مرصدا للمقاومة شرق جباليا
  3. اصابة جندي اسرائيلي بجروح بشظايا قنبلة على حدود غزة
  4. بينيت وبخ رئيس الشاباك
  5. نتنياهو التقى سرا مع وزير الخارجية المغربي سبتمر الماضي في نيويورك
  6. الكابينت يقرر اقتطاع 500 مليون شيكل من عائدات السلطة عن رواتب الأسرى
  7. علي سلام في اجتماع الاحزاب الاربعه: متمسك بتحالفي مع الطيبي
  8. إصابة شاب برصاص الاحتلال بالقدم شرق مخيم البريج وسط قطاع غزة
  9. توتر في سجن "مجدو" بعد اقتحامه واختطاف ممثل الأسرى من غرفته
  10. رئيس وزراء بولندا يلغي مشاركته بمؤتمر "فسيغراد" الثلاثاء في إسرائيل
  11. نابلس- الاحتلال يدمر خط المياه الناقل من منطقة النصاريه إلى بيت دجن
  12. علي سلام يجتمع مع ممثلي الاحزاب العربية في بلدية الناصرة
  13. الاحتلال يجرف أراض في قرية دير نظام شمال رام الله
  14. بعد لقائه علي سلام-الكنيست تفتح تحقيقا لتدخل ابومازن بانتخابات اسرائيل
  15. الشرطة: مصرع شخصين في 214 حادث سير الشهر الماضي
  16. الاحتلال يطرد عائلة ابوعصب من منزلها بالقدس القديمة لصالح المستوطنين
  17. القوى تدعو للمشاركة في فعاليات الجمعة بمواقع التماس مع الاحتلال
  18. نتنياهو عيّن "يسرائيل كاتس" قائماً بأعمال وزير الخارجية
  19. الاحتلال يرصد 200 مليون شيكل لمشاريع استيطانية بالبلدة القديمة بالقدس
  20. مصرع عامل سقطت عليه الواح حديد "السقلات" في مستوطنة "مودعين"

هيونداي موتور تطرح أول نظام وسائد هوائية للحماية من الاصطدامات

نشر بتاريخ: 07/02/2019 ( آخر تحديث: 13/02/2019 الساعة: 14:56 )
رام الله- معا- أعلنت هيونداي موتور (Hyundai Motor) مؤخراً عن تطوير أول نظام للوسائد الهوائية في العالم مخصص للحماية من الاصطدامات المتعددة.
ومن شأن الابتكار الجديد، المنتظر طرحه على نطاق تجاري في المستقبل، تحسين أداء الوسائد الهوائية في حوادث السير التي تشهد اصطدامات متعددة، تصطدم فيها المركبة أكثر من مرة بمركبة أو مركبات أو بأشياء أخرى كالأشجار أو أعمدة الكهرباء أو مركبات أخرى، وهو ما يحدث في ثلاثة من كل 10 حوادث سير، وفقاً لبيانات الهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة.

ولا تتيح أنظمة الوسائد الهوائية الحالية حماية من الاصطدامات المتتابعة والمتعددة خلال حادث ما، عندما يكون تأثير الاصطدام الأول غير كافٍ لفتح الوسائد. ومع ذلك، يسمح نظام الوسادة الهوائية الخاص بالحماية من الاصطدامات المتعددة بفتح الأكياس الهوائية بطريقة فعالة على إثر اصطدام لاحق يلي الأول، وذلك عن طريق إجراء معايرة لوضعيات كل من السيارة والركاب.

وتتحسّس تقنية هيونداي (Hyundai)الجديدة وضعية الركاب في المقصورة بعد الاصطدام الأول، إذ قد تختلّ فاعلية تقنية السلامة الحالية فتعجز الوسائد الهوائية عن حماية الركاب عندما تتغير وضعياتهم جرّاء الاصطدام، لذلك تمّ تصميم أنظمة الوسائد الهوائية الخاص بالحماية من الاصطدامات المتعددة لفتح الوسائد بشكل أسرع عندما تعجز أنظمة السلامة الأولية عن العمل بفاعلية، ما يرفع مستوى الأمان عندما يكون السائقون والركاب أكثر عُرضة للخطر.
ويجري تمكين نظام الوسائد الهوائية من الاستجابة بسرعة أثناء الاصطدام التالي عبر إجراء معايرة جديدة لكثافة الاصطدام المطلوبة لفتح الوسائد، ما يحسّن مستويات سلامة الركاب خلال الاصطدامات المتعددة.

وتوقّع تايسو تشي رئيس مركز تقنيات هياكل المركبات لدى مجموعة هيونداي موتور(Hyundai Motor Group)، نجاح المجموعة في الارتقاء بمستويات سلامة السائقين والركاب من خلال تحسين أداء نظم الوسائد الهوائية الخاصة بحماية الركاب في حالات الحوادث التي تشهد اصطدامات متعددة، مؤكداً "حرص المجموعة على مواصلة الأبحاث حول حالات اصطدام أكثر تنوّعاً، في إطار التزامنا بإنتاج مركبات أكثر أماناً لحماية الركاب ومنع الإصابات".

وكانت أرقام إحصائية أوردها مكتب النظام الوطني لجمع عينات حوادث المركبات، التابع للهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في وزارة النقل الأمريكية، أظهرت أن 30 بالمئة من 56,000 حادث سير وقعت بين العامين 2000 و2012 في منطقة الولايات الشمالية، انطوت على اصطدامات متعددة *.

وكان أبرز شكل من أشكال حوادث السير متعددة الاصطدامات، وفق البيانات، عبور المركبة الخط الوسطي (بنسبة 30.8 بالمائة)، يليه الاصطدام الناجم عن التوقف المفاجئ عند بوابات الرسوم على الطرق السريعة (13.5 بالمائة)، ثمّ الاصطدام في وسط الطريق السريع (8 بالمائة)، يليه الاصطدام الجانبي بالأشجار والأعمدة الكهربائية (4 بالمائة).

وقد أجرت هيونداي موتور(Hyundai Motor) تحليلات على سيناريوهات الاصطدام المتعدد بطرق مشتركة بين عدة أطراف لتحسين أداء الوسائد الهوائية ودقتها أثناء الاصطدام المتعدد.
ومن المقرّر أن تقوم مجموعة هيونداي موتور (Hyundai Motor) بتطبيق النظام الجديد في مركبات هيونداي في المستقبل.

Powered By: HTD Technologies
وكــــالـــــــــة مــــــــعــــــــــا الاخــبـــاريـــــــة
جميع الحقوق محفوظة © 2005-2018