بطل الراليات رامي جابر: هدفي احراز اللقب والحفاظ عليه مستقبلا

البيرة- معا - دائرة الاعلام بالاتحاد- استقبل اللواء جبريل الرجوب اليوم في مكتبه باتحاد كرة القدم بطل راليات سباق السيارات الفلسطيني رامي داود جابر وقد شرح جابر في اللقاء مع الرجوب مشوار حياته منذ ان بدأ يشارك في الراليات بدولة مولدافيا , ويبدو ان هذا البطل الفلسطيني اعتمد على نفسه ورغبته الجامحة كما يصفها في التعامل مع سيارات السباق, وعن طريق انتمائه لاحدى النوادي المولدوفيه تمكن من المشاركة في اول بطولة عام 2001 وبعد ثلاث سنين حصل رامي على بطولة رالي مولدافيا وانتقل بعدها للمشاركة في بطولات اخرى في رومانيا واوكرانيا باسم مولدافيا, لكنه حينما سمه عن الاتحاد الفلسطيني لسباق السيارات سارع للاتصال برئيسه خالد قدورة الذي اخذ بيده والحقه بالعضوية الفلسطينية , وتقديرا لانجاز وطموح رامي جابر فقد استعد اللواء جبريل الرجوب لتبني برنامجه التدريبي ومشاركاته المستقبلية باسم فلسطين ...
ورأت الدائرة الاعلامية ان تجري مع البطل جابر اللقاء التالي:

** لماذا اخترت رياضة رالي السيارات , و منذ متى انت تمارس هذه الرياضه ؟
احب هذه الرياضه وانا من صغري وعندما كنت في جمهورية مولدفيا التحقت بالنادي المولدافي لرياضة السيارات للمشاركة على الصعيد المحلي عام 2001

** منذ متى وانت مقيم في جمهورية مولدافيا ؟
من عام 2000 حتى 2008

** كيف كانت اختباراتك خلال هذه السنوات ؟
ان هذه الرياضه تتطلب منك الجرأة والتحمل , في عام 2004 حصلت على رالي مولدافيا المركز الأول وبتوقيت ممتاز مماجعل الاعلام يغطي خبر الفوز بشكل كبير, وطلب النادي من وزارة الداخليه منحي الجنسية المولدافيه والمشاركة على الصعيد الدولي مع الدول المجاوره مثل اوكرانيا ورومانيا

**ماهي المراكز التي حصلت عليها خلال هذه السنوات ؟
رالي مولدافيا عام 2004 والحصول المركز الأول. ثم رالي رومانيا عام 2005 والحصول المركز الثاني ثم رالي مولدافيا عام 2006. والحصول المركز الاول ثم.رالي اوكرانيا عام 2006 والحصول المركز الثالث, علما معظم مشاركتي الدوليه على الطرق الثلجيه مما اتاح لي الخبره الممتازه في السيطره على السياره في اي سرعه قصوى اقودها.

**هل حدث لك اصابات خلال هذه السنوات ؟
نعم في عام 2007 كانت مشاركتي في رومانيا كنت احاول كسر توقيت معين وبخطأ من المساعد مما ادى الى تدهور السيارة في المرحلة قبل الاخيره من اليوم الثاني للرالي مما ادى خروجي من السباق.

** كيف تعرفت على خالد قدوره رئيس الاتحاد الفلسطيني لرياضة السيارات والدرجات الناريه علما انك مقيم خارج البلاد ؟
في يوم من الايام تلقيت اتصالا من الاستاذ خالد قدوره وسألني هل انت من فلسطين فاجبته نعم هل تحمل جواز فلسطيني فاجبته لا احمل جواز سفر اردني ولكن لدي هوية فلسطينيه فسألني هل تريد الالتحاق بالاتحاد الفلسطيني لرياضة السيارات لتشارك في بطولة الشرق الاوسط قلت له لم لا بالتاكيد, علما لم اكن اعلم ان هناك اتحاد فلسطيني لرياضة السيارات, انا لي الفخر اولا لرفع علم فلسطين دائما ,علما كنت اريد الالتحاق بنادي السيارات الملكي الاردني بعد عودتي من الخارج وانا مقيم في الاردن.

**هل قدم لك رئيس الاتحاد الفلسطيني لرياضة السيارات الدعم ؟
اريد ان اوضح شيئا ان رئيس الاتحاد خالد قدوره اذا لم يكن يعلم بخبرتي وواثق انني سانجز شيئا في بطولة الشرق الاوسط لم يكن ليقدم الدعم لي ولكن هو من قام بارسال طاقم كامل معي في رالي قطر الدولي مكون من 6 اشخاص علما ان الرالي الدولي مكلف .

** نريد ان نتحدث عن رالي قطر الدولي الجولة الاولى من بطولة الشرق الاوسط كيف كانت لك هذه التجربه ؟
بصراحة كنت خائفا من اهتزاز ثقة رئيس الاتحاد الفلسطيني بي عندما نزلت للتدريب في اليوم الاول استعدت ثقتي بنفسي لاني كنت اشارك السباق على اراضي ثلجيه في حين فان سباقات الرالي اسهل بكثير من الاراضي الصخريه والرمليه ولكن لها سلبيات في السرعه فالاراضي الصخريه تكسر الهيئات التحتيه للسيارة والتصفيحه.

**هل واجهت مشاكل مكانيكيه في الرالي ؟
نعم في المرحلة الاخيرة من اليوم الاول للسباق حدث عطل مكانيكي ولكني واجهت الموقف واكملت الرالي, في اليوم الثاني كانت سرعتي في السباق اسرع بكثير من اليوم الاول لكسر توقيت فريق ابوظبي واسعدت الوقت الذي كنت عليه

**ما هو شعورك بالحصول على المركز الاول على فئة جروب A وافضل متسابق على 35 فريق اجنبي ؟
طبعا انه شعور اعتز به علما انه اول مرة يرفع علم فلسطين في هذه الرياضه على الصعيد الدولي و في السابق لم يراودني هذا الشعور من قبل عندما كنت ارفع علم جمهورية مولدافيا.

**هل واجهت بعض الضغوط من الاندية بالتحاقك بالاتحاد الفلسطيني علما انك تحمل الجنسية المولدافيه و الاردنيه ؟
اعفيني من هذا السؤال

**هل انت سعيد بالعوده للرالي ومشاركتك في بطولة الشرق الاوسط لعام 2010 ؟
طبعا ، أنا سعيد جدا للمشاركة في رالي بطولة الشرق الاوسط 2010 ، فهذا الرالي يمتلك نكهة خاصة لوجود دولة فلسطين فيه ولانه له بعد سياسي قبل ان يكون له بعد رياضي لانك ترفع علم فلسطين وتثبت ان هناك دولة اسمها دولة فلسطين على الصعيد الدولي والاقليمي.

**كيف يمكنك توقع الفوز ببطولة الشرق الاوسط لعام 2010 ؟
أعتقد أن جميع العناصر اللازمة للطبيعة متوفرة ، ويوجد طبق شهي من المنافسين إلى جانب الطرق الصحراويه وقوة التحمل.

**هل ستشارك بجميع بطولات الشرق الاوسط لعام 2010 ؟
اذا تلقيت الدعم طبعا سئشارك في جميع البطولات وانا حاليا اجهز لبطولة العالم علما اني مؤهل لخوض هذه البطولة واحراز شي كبير على الصعيد الاقليمي والدولي

**ما هي اهدافك لبطولة الشرق الاوسط لعام 2010 ؟
هدفي احراز اللقب والدفاع عنه مستقبلا ولكن على مستوى المنافسة أتوقع تكون عالية وصعبة

** ما برنامجك بعد الرالي لبطولة الشرق الاوسط لعام 2010؟
احراء اختبارات في دولة الامارات العربية المتحدة استعدادا لبداية الموسم لبطولة العالم WRC لعام 2011على متن سوباروا N14