هل يتحول القطار الخفيف في القدس لكرمل رقم 2 ؟

بيت لحم- معا- لا يوجد امكانية لقوات الاطفاء والانقاذ للوصول الى خطوط السفريات، هناك نقصا شديدا في التجهيزات الخبرات وحين وقوع حريق لا يمكن قطع الكهرباء بشكل فوري واذا لم يتم اصلاح هذه الاخطاء "القاتلة"، الإ ان مأساة كبيرة ستقع في عربات القطار الخفيف بما يشبهة " الكرمل رقم 2 ".

هذه جزء بسيط من الاخطاء والخلل الذي تضمنه تقرير وصف بـ "الخطير" رفعته لجنة القطار الخفيف التابعة لخدمات الاطفاء والانقاذ الاسرائيلية، ونشرت بعض ما جاء فيه اليوم الاثنين على صحيفة معاريف الناطقة بالعبرية.

واضافت الصحيفة ان التقرير الذي وضع يوم امس الاحد على طاولة قائد قوات الاطفاء وانقاذ الاسرائيلي بمدينة القدس شموليك فريدمان، لا يحتمل معنيين حيث خلص الى نتيجة واحدة وقاطعة مفادها اذا لم يتم تدارك الوضع واصلاح الخلل فان "مأساة" بحجم تلك التي وقعت في جبال الكرمل، بانتظار خطوط القطار الخفيف واي اطالة او تقطيع للوقت سيكلفنا اضرارا مادية وضحايا قد يسقطون.

واوضح التقرير بانه وبعد وقت قصير من اغلاق شارع يافا امام حركة السيارات، تم اكتشاف عدم وجود أي طريق او مدخل لسيارات الاطفاء والاسعاف او أي امكانية لوصول تلك القوات الى السكة الحديدة، وفي حال ارادت ذلك عليها السير فقط فوق الخطوط الحديدة.

وجاء في نص التقرير "ان اغلاق شارع يافا امام حركة السيارات وذلك تمهيدا لاختبار القطار الخفيف، يشكل مشكلة خطيرة وجدية تعيق وصول سيارات الاطفاء والاسعاف الى موقع الحادث في حال وقوعه سواء في الشارع نفسه او في المناطق المجاورة له".

وكشف التقرير من ضمن قضايا كثير بان الطرق البديلة لشارع يافا مغلقة حاليا امام سيارات الاطفاء والاسعاف، "هناك طرق ومفترقات تشكل محاور اساسية للوصول الى شارع يافا مغلقة بواسطة اعمدة ثابته مثل شارع "اليشير" القريب من ساحة المسكوب "المسكوبية" وشارع "حفتسيلت" القريب من ميدان "صهيون" وشارع الحاخام "كوك" المقام بالقرب من "مد رحوف" الشارع المبلط في بن يهودا.

وهذا ليش كل ما كشفه التقرير، حيث اكد عدم وجود امكانية لقطع الكهرباء بشكل "فوري" على طول سكة القطار كما يتوجب على قوات الانقاذ في حال استدعيت لمكان حادث ما خاصة حادث يتسبب باصابات كثير ما يستدعي علاج المصابين في المكان.

ووفقا لتقرير تتطلب عملية فصل الكهرباء 20 دقيقة وهذا يعتبر وقتا طويلا جدا قد يستبب بخسائر بشرية "ان وقت استجابة شركة القطار الخفيف لطلب قطع التيار الكهرباء عن السكة يصل الى 20 دقيقة حتى يتم فصل التيار نهائيا وهذا يتسبب بخلل كبير في عمل طواقم الانقاذ" كما خلص التقرير.