إسرائيل تصادق على خطة قطار يربط مدن الضفة الغربية بالأردن وسوريا
نشر بتاريخ: 24/07/2013 ( آخر تحديث: 25/07/2013 الساعة: 16:46 )
بيت لحم- معا - صادقت من تسمى بالإدارة المدنية الإسرائيلية الذراع المدني للاحتلال الإسرائيلي اليوم الأربعاء، على خطة وزير المواصلات الاسرائيلي يسرائيل كاتس المتعلقة بإقامة شبكة من خطوط السكك الحديدية في الضفة الغربية، وقررت الإدارة المذكورة نشر المخطط أمام الاعتراضات العامة وهي خطوة تسبق الترخيص والمصادقة النهائية.
وقال موقع "هأرتس" الالكتروني إن إسرائيل عرضت على السلطة الفلسطينية المشاركة بالمشروع لكن الجانب الفلسطيني رفض المشاركة.
وأضاف الموقع أن مخططات المشروع الذي يتوقع وصول تكلفة الإجمالية إلى مئات مليارات الشواقل قد انتهت وان تكلفة المخططات لوحدها وصلت إلى أكثر من مليون شيكل.
وتشمل الخطة التي سبق أن كشفت "هأرتس" بعض تفاصيلها قبل عام تقريبا مد 473 كلم من الخطوط الحديدية وإقامة 30 محطة و 11 سكة حديدية مختلفة.
ووفقا للخطة التي تتجاهل حدود الدول القائمة ستربط الخطوط الحديدية الجديدة جميع مدن الضفة الغربية بعضها ببعض من ثم ستربطها بالأردن وسوريا واستخدام هذه القطارات لسكان المنطقة برمتها.
وأخيرا فرضت الطبيعة الجبلية للمنطقة على المخططين بناء وتشييد عشرات الجسور والانفاق ما سيرفع تكلفة الخطة الى مئات مليارات الشواقل.
وقال موقع "هأرتس" الالكتروني إن إسرائيل عرضت على السلطة الفلسطينية المشاركة بالمشروع لكن الجانب الفلسطيني رفض المشاركة.
وأضاف الموقع أن مخططات المشروع الذي يتوقع وصول تكلفة الإجمالية إلى مئات مليارات الشواقل قد انتهت وان تكلفة المخططات لوحدها وصلت إلى أكثر من مليون شيكل.
وتشمل الخطة التي سبق أن كشفت "هأرتس" بعض تفاصيلها قبل عام تقريبا مد 473 كلم من الخطوط الحديدية وإقامة 30 محطة و 11 سكة حديدية مختلفة.
ووفقا للخطة التي تتجاهل حدود الدول القائمة ستربط الخطوط الحديدية الجديدة جميع مدن الضفة الغربية بعضها ببعض من ثم ستربطها بالأردن وسوريا واستخدام هذه القطارات لسكان المنطقة برمتها.
وأخيرا فرضت الطبيعة الجبلية للمنطقة على المخططين بناء وتشييد عشرات الجسور والانفاق ما سيرفع تكلفة الخطة الى مئات مليارات الشواقل.