دبابة "المركافاه" الاسرائيلية تستغرق اربعة ايام للوصول من القدس الى غزة

بيت لحم -معا- تستغرق عملية نقل دبابة اسرائيلية بواسطة الشاحنات الخاصة من القدس الى حدود غزة من ثلاث الى اربعة ايام ما يؤثر على عملية الحشد ويشير الى اشكاليات في عملية النقل العسكري .

والسبب في ذلك وفقا لصحيفة "يديعوت احرونوت "خفض الميزانيات الخاصة بعمليات النقل الامر الذي اجبر سواق الشاحنات التي تنقل الدبابات وناقلات الجند والمعدات العسكرية الثقيلة على العمل لمدة ست ساعات يوميا فقط بعد ان امتنع الجيش الاسرائيلي عن دفع بدل ساعات عمل اضافية لهم بسبب التقليصات المالية علما بان عملية النقل المذكورة كانت تتم خلال 12 ساعه فقط بدلا عن اربعة ايام في الوقت الحالي .

وبدأ القصة بعد ان طلب قائد سلاح اللوجستيات في الجيش الاسرائيلي الجنرال " دان بيطون " تخفيض المصروفات على استئجار الشاحنات الثقيلة التي تستخدم في نقل الدبابات والمعدات الثقيلة خاصة في مجال اجرة سواق الشاحنات المدنيين الذين يعملون لدى الجيش حيث تبين تسجيل بعض السواق القدامى لاكثر من 280 ساعة عمل اضافية شهريا مقابل 170 ساعة عمل عادية حاصدين اجرا شهريا يتراوح مابين 35-40 الف شيكل شهريا يصل في بعض الاحيان الى 50 الف شيكل .

ونقلت الصحيفة عن داني بيطون قوله خلال اجتماعات مغلقة " مع كل الاحترام لا يعقل ان يتقاضى سائق الشاحنة اجرا شهريا يفوق راتب رئيس الاركان نفسه " كاشفا النقاب عن تقارير مالية افادت بعمل سواق الشاحنات 23 ساعة يوميا ما اجبره على اصدار امر يقيد سقف الساعات الاضافية التي يمكن للسائق تسجيلها شهريا بثمانين ساعه فقط وذلك في حالة الضرورة العملياتية المستعجلة على ان يعملوا وفقا لنظام ساعات العمل الاعتيادية " 8 ساعات يوميا " في الظروف العادية .

وادى قرار الجنراك بيطون الى توفير الكثير من الاموال على خزينة الجيش لكنه ادى الى اضرار جانبية كثيرة ايضا مثل اضطرار سائق الشاحنة الذي ينقل دبابة من قاعدة معينة الى العودة لنفس القاعدة قبل الساعه الرابعه من بعد الظهر حتى يختم بطاقة العمل الخاصة به واصبح نقل دبابة من القدس مثلا الى قطاع غزة يستغرق اربعة ايام بدلا عن 12 ساعه سابقا .

وقال احد السائقين " يوم الاحد اضع الدبابه على ظهر الشاحنة وعند انتهائي من تناول وجبة الغداء تحضر سيارة عسكرية خاصة لتعيدني الى القاعدة التي انطلقت منها حتى لا اتجاوز سقف ساعات العمل ويوم الاثنين تعيدني سيارة خاصة الى الموقع الذي انتهيت فيه يوم الاحد واسير بالشاحنة حتى الساعه الثانية اذ يتوجب علي دخول اقرب قاعدة عسكرية الى موقعي وانتظر السيارة لتعيدني مرة اخرى الى نقطة الانطلاق حتى اقوم بختم بطاقة العمل وفي الصباح يعيدوني الى القاعدة التي اوقفت الشاحنة فيها حيث اواصل سيري حتى نهاية يوم عمل الثلاثاء حيث اصل حدود غزة وفي بعض الاحيان يتم انزال الدبابة صبيحة الاربعاء فقط ".