تحت رعاية وزير النقل والمواصلات مهرجان فلسطين الاول للسيارات القديمة يحقق نجاحا كبيرا

بيت لحم - معا - تحت رعاية الدكتور مشهور ابو دقة وزير النقل والمواصلات بمدينة رام الله يوم السبت الماضي مهرجان فلسطين الاول للسيارات القديمة - رم الله 2008 والذي نظمه وزارة النقل والمواصلات ونادي رياضة السيارات ونادي هواة السيارات القديمة بمشاركة اكثر من مئة سيارة قديمة يزيد عمرها عن ثلاثين عاما والتي انتجت في سنوات الاربعين والخمسين والستين وبداية السبعينات من القرن الماضي وفي ساعات الظهر انطلقت مسيرة وسط مدينة بين حشود كبيرة من المواطينين التي وقفت على جوانب الطرق لمشاهدة سيارات قديمة مر على انتاجها اكثر من ستين عام وستمرت قافلة السيارات باتجاه ساحة قصر الثقافة حيث ضريح الشاعر الكبير الراحل محمود درويش

وتنوعت السيارات بأنواع وألوان وموديلات مختلفة، وتجمعت في معرض للسيارات القديمة لتروي تاريخ قضية وطن وشعب تؤكد على تمسكه بحقوقه المشروع بالعودة ووالحرية والاستقلال واقامة الدولة الفلسطينية وعاصمتها القدس الشريف .

وتقام في العديد من الدول معارض سنوية لهذه المركبات لما تحمله من قيمة تاريخية وإبداعية، كما تعتبر شاهدا على حقب زمنية مختلفة وتعود بعض هذه المركبات وعمرها أكثر من خمسة عقود ورثوها عن الاباء والاجداد في وقت كان فيه مجرد امتلاك مركبة يعد ثروة بعينها.

وتميز المعرض بحضور جماهيري لافت وعقب عدد من الجمهور قائلا إنهه فوجيء بوجود هذا العدد من السيارات القديمة في فلسطين، واضاف ان هذا ارث تاريخي موروث عن الاباء والاجداد يجب المحافظة عليه ومن بين السيارات المشاركة شاحنة صغيرة 'الدووج' موديل 1941 خاصة بنقل الامتعة والركاب والأمتعة بين الأردن وفلسطين منتصف القرن الماضي، وتعتبر شاهدا على تلك الفترة.



وقد افتتح الدكتور مشهور أبو دقة وزير النقل والموصلات بحضور الدكتور سعيد ابو على محافظ رام الله والبيرة وخالد قدورة رئيس اتحاد رياضة السيارات وامل عنابي رئيسة اللجنة المنظمة وممثلين عن نادي الهواة وبحضور رسمي وشعبي كبير، وفي كلمته الافتتاحية اثنى ابو دقة على الجهود الكبيرة التي بذلت لإنجاح المهرجان، لافتًا إلى أن الوزارة بصدد إصدار قانون جديد لترخيص المركبات القديمة وتأمينها، الأمر الذي يسمح لها بالحركة والتنقل بشكل قانوني وأكد أن وجود مركبات قديمة منذ أوائل القرن الماضي لا زال يملكها الفلسطينيون، بالرغم من وقوع شعبنا تحت الاحتلال الإسرائيلي الذي عمد على تدمير الحياة الفلسطينية، يدل على مدى صمود شعبنا وإصراره على الحياة كباقي شعوب العالم.



بدوره قال د. سعيد أبو علي محافظ رام الله والبيرة، إن المهرجان يظهر الوجه الحضاري لشعبنا، وله أبعاد ايجابية من الناحية الاقتصادية والسياسية والاجتماعية وشدد على إصرار شعبنا على مقاومة الاحتلال الإسرائيلي، وبخاصة الحصار والحواجز التي تقطع أوصال المدن وتحد من حرية الحركة والتنقل ولفت د. أبو علي إلى أن إشراف الوزارة على تنظيم المهرجان يأتي في إطار ما يشهده قطاع النقل من تغيير وتطوير عبر رؤية إستراتيجية مع القطاعات الأخرى ذات العلاقة، يشجع على التواصل والاستمرار وأعرب عن تمنياته في وجود مشاركين بالمهرجان من قطاع غزة، مشيرًا إلى أن انقطاع التواصل بين الضفة الغربية والقطاع لن يطول.

وقال خالد قدورة رئيس نادي رياضة السيارات ان اقتناء السيارات القديمة ( الكلاسيكية) واحدة من الهوايات المميزة على المستوى الوطني والإقليمي والدولي، حيث تشغل اهتمام العديد من المواطنين في شتى أنحاء العالم، ويوجد العديد من المتاحف التابعة لأندية السيارات والخاصة بمثل هذه السيارات أما هنا في فلسطين فيوجد العديد من السيارات القديمة (الكلاسيكية ) الأمر الذي حدا بنا في نادي رياضة السيارات والدراجات النارية الفلسطيني ، منذ فترة بايلاء السيارات الكلاسيكية اهتماما خاصا لما لهذه الهواية من محبين وعشاق في فلسطين حيث تم تنظيم معرضا للسيارات القديمة عام 2006 على مستوى محافظة بيت لحم بيت لحم بمشاركة اكثر من اربيعين سيارة والان يقام في مدينة رام الله على مستوى فلسطين مؤكدا على دعمه لمثل هذه الانشطة في المستقبل وشكر كل من ساهم في دعم وانجاح هذا المهرجان .





وقد اعلن رئيس لجنة الحكام والفاحصين مشيل قواس نتائج المهرجان وكانت على النحو التالي :



فازت بالمرتبة الاولى على جميع السيارات سيارة من نوع كادلاك موديل 1962 والتي تعود ملكيتها للدكتور فهمي عبد الصمد من بيت حنينا



اما ترتيب السيارات حسب سنوات الانتاج فكانت على النحو التالي :



سيارات انتجت ما بين سنة 1940 - 1949

المرتبة الاولى : سيارة من نوع موريس 10 موديل 1946 وتعود ملكيتها الى اسماعيل عبد الكريم من بيت لحم

المرتبة الثانية : شاحنة من نوع دودج موديل 1941 وتعود ملكيتها الى عبد السلام حرحرة من نابلس



سيارات انتجت بين عام 1950- 1959

المرتبة الاولى : سيارة من نوع دودج موديل 1955 وتعود ملكيتها الى جون قطان من بيت جالا

المرتبة الثانية : سيارة من نوع موريس اكسفورد موديل 1956 وتعود ملكيتها الى باسم زرينة من بيت جالا

المرتبة الثالثة : سيارة من نوع موريس اكسفورد موديل 1957 وتعود ملكيتها الى خالد الخليلي من رام الله





سيارات انتجت بين عام 1960 - 1969

المرتبة الاولى : فازت السيارة من نوع كادلاك موديل 1962 والتي تعود ملكيتها للدكتور فهمي عبد الصمد من بيت حنينا

المرتبة الثانية : سيارة من نوع كلاسلر موديل 1966 وتعود ملكيتها الى فيصل سعيد من اريحا

المرتبة الثالثة : سيارة مارسيدس موديل 1969 وتعود ملكيتها الى خالد الهودلي من رام الله



سيارات انتجت عام 1970 - 1979



المرتبة الاولى : لينكونين موديل 1977 وتعود ملكيتها الى فواز امطير من القدس

المرتبة الثانية : مارسيدس 200 موديل 1970 وتعود ملكيتها الى جمال صبح من بيت لحم

المرتبة الثالثة اولزموبيل موديل 1977 وتعود ملكيتها الى ايهاب البواب من رام الله