معا- يمكن للمرء أن يقول على الأرجح أن BMW لديها سيارات الدفع الرباعي أكثر مما تحتاجه في تشكيلتها ولكن يبدو أنه لا يوجد شيء مثل الكثير من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر.
كما تعمل الشركة البافارية على مرفق رئيسي جديد تمامًا وهي تختبر حاليًا مع هيئة إنتاجها المزودة بأضواء مؤقتة.
وحسب ما ذكره موقع موتور وان، المتخصص في أخبار السيارات، تم التقاطها مؤخرًا على الكاميرا في أثناء تقييمها على أرض اختبار ثلجية، وأطلقت العنان لكل قوتها الهجينة لتنتقل إلى الجانب.
ومن الصعب التحدث عن تصميم الماكينة لأنها لا تزال مموهة تمامًا. حتى أن هناك لوحات هيكل مزيفة متصلة بالواجهة الأمامية تخلق منظورًا خاطئًا للطريقة التي ستبدو بها.
ومع ذلك، يمكننا أن نقول بالفعل إن XM كما هو معروف بشكل غير رسمي ستكون ضخمة وستكون ذات سقف مائل.
كونه فيديو تجسس، يمكننا إلقاء نظرة على سيارة الدفع الرباعي المكهربة وهي تفعل ما يمكنها فعله بشكل أفضل في الثلج.
بينما يبدو أن الجر لائق والقوة أكثر من كافية لدفع المحرك الأسري الكبير بسرعة من حالة الجمود.
فيما تبدو مستقرة في الزوايا، على الرغم من أنه في الثواني الأولى من الفيديو يمكنك مشاهدة سائق الاختبار وهو يقود سيارة XM مثل سيارة الرالي. ومن المثير للاهتمام أن الرقصة لا يصاحبها هدير المحرك.
ربما يكون هذا مؤشرًا على مجموعة نقل الحركة الموجودة أسفل الغطاء. وفقًا للتقارير المبكرة، سيتم تقديم XM بثلاثة خيارات لتوليد القوة مع أقوى خيار يجمع بين محرك V8 ونظام هجين.
من المتوقع أن يوفر هذا الإصدار حوالي 750 حصانًا (551 كيلوواط) و 737 رطل قدم (1000 نيوتن متر) من عزم الدوران.
ووفقًا للأرقام الصادرة حول مفهوم XM يمكن توقع مدى كهربائي يبلغ حوالي 30 ميلاً (48 كيلومترًا) بشحنة واحدة.
ومن الصعب تحديد موعد وصول نسخة الإنتاج من XM، على الرغم من وجود شائعات تشير إلى أن هذا قد يحدث في وقت لاحق من هذا العام.
وإذا كان هذا صحيحًا بالفعل، فيمكننا توقع طرح سيارات الدفع الرباعي الهجينة الكبيرة للبيع في أوائل العام المقبل.