الظهور الأول لسيارة رينو جراند كانجو 2024

معا- في عصر سيارات كروس اوفر (Crossover)، لا تزال رينو (Renault) مصممة على منح الناس بديلاً من خلال المحافظة على مركبتها متعددة الأغراض، فتم الكشف عن سيارة جراند كانجو (Grand Kangoo) الجديدة في ميونيخ عام 2023، والتي توفر أقصى قدر من التطبيق العملي وبسعر معقول لأولئك الذين لم يكن لهم حصة بسيارة الدفع الرباعي حتى الآن.

فقد تم إطلاق السيارة متعددة الأغراض (MBV) الجديدة المبنية على الجيل الثالث من كانغو 2022، والتي تأتي بتصميم داخلي يضم سبعة مقاعد فردية.

رينو جراند كانجو 2024

واحدة من أكثر المركبات تنوعًا التي تحضر معرض (IAA) لهذا العام، كما أنها ستتضاعف في 2022 كشاحنة من خلال إمكانية إزالة المقاعد الثلاثة من الصف الأوسط والمقعدين من الصف الخلفي.

مما سيؤدي إلى زيادة سعة البضائع من 17.6 قدم مكعب أو 500 لتر (عندما يتم تثبيت جميع المقاعد) إلى 132.4 قدم مكعب أو 3750 لتر، بشرط أن يتم طي مقعد الراكب الأمامي إلى الأسفل.

الدخول والخروج من وإلى الصف الثالث الأخير من السيارة في غاية السهولة، بفضل الأبواب المنزلقة المزدوجة بقياس 32.6 بوصة (83 سنتيمتر) أو 7.1 بوصة (18 سنتيمتر) أكثر مقارنة بكانجو القياسية، ومع خمسة مقاعد تضم أيزوفيكس (ISOFIX) تصبح كانجو الكبرى واحدة من أكثر السيارات الصديقة للعائلة بشكل رائع.

تقول رينو إنه لا يوجد أقل من 1024 مقعد حيث يمكنك ليس فقط إزالة هذه المقاعد الخمسة ولكن أيضًا طيها أو انزلاقها للأمام والخلف.

ويمكن تخزين العناصر بطول 122.4 بوصة (3.11 م) داخل المقصورة بعد طي مقعد الراكب الأمامي، وهناك في جميع أنحاء المقصورة أكثر من 2 قدم مكعب (58 لتر) من مساحة التخزين، بما في ذلك الدرج المنزلق وصواني التخزين تحت الصف الثاني من المقاعد.

لدى الركاب الخلفيين الكثير من المساحة العلوية بفضل الجناح المسطح والاستفادة من 6.5 في (164 ملم) من غرفة الركبة.

تخطط رينو لبيع كانجو 2024 مع البوابة الخلفية الزجاجية، وأيضًا بزجاج 2/3 – 1/3 وأبواب خلفية مفصلية.

وسيتمكن المشترون من الاختيار ما بين البنزين أو الديزل أو الكهربائي، كما يمكن تزويد سيارة MPV الجديدة بمحرك بنزين بقوة 130 حصانًا مرتبط إما بصندوق تروس يدوي بست سرعات أو بآلية ذات قابض مزدوج ذات سبع سرعات.

نسخة EV

أما بالنسبة لنسخة EV، فهي تحصل على محرك كهربائي بقوة 121 حصانًا (90 كيلوواط) و180 رطل/ قدم (245 نيوتن/ متر) من عزم الدوران.

تمتلك جراند كانجو إي تيك (Grand Kangoo E-Tech) بطارية ليثيوم أيون بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 45 كيلووات/ ساعة، وهو ما يكفي ليستمر لمدة تصل إلى 165 ميل (265 كيلومتر) في دورة WLTP.

وبمجرد أن تنفد طاقتك، يضيف شاحن التيار المستمر مسافة 106 ميل (170 كيلو متر) في 27 دقيقة أو 50 ميل (80 كيلو متر) في 10 دقائق بفضل طاقة 80 كيلو وات، واستخدام شاحن التيار المتردد سيعيد تغذية البطارية من 10 إلى 80% في ساعتين و40 دقيقة.

البطارية مضمونة لمدة ثماني سنوات أو 99.419 ميل (160 ألف كيلومتر)، وإذا انخفضت الطاقة الإنتاجية إلى أقل من 70% في هذه الفترة، ستستبدلها شركة رينو لك مجانًا.

تشمل الأشياء الجيدة الأخرى مضخة حرارة وكاميرا عكسية ومقاعد أمامية ساخنة وعجلة قيادة، جنبًا إلى جنب مع النوافذ الخلفية الكهربائية ونظام المعلومات والتسلية EasyLink.

ستبدأ شركة رينو في تلقي الطلبات في أواخر هذا العام وتبدأ التسليم في أوائل سنة 2024، وسيتم تجميع جراند كانجو في مصنع موبيوج في شمال فرنسا.