أوروبا تمدد الحظر على الطيران والخسائر اليومية تفوق 200 مليون دولار

لندن- وكالات- تستمر حالة الشلل في حركة النقل الجوي في أوروبا، الأحد 18-4-2010، حيث مددت الكثير من الدول اغلاق مجالاتها الجوية بسبب سحابة الرماد البركاني الهائلة التي لفظها بركان ايسلندا، والتي منعت العديد من الرؤساء من المشاركة في جنازة الرئيس البولندي التي تُقام اليوم الأحد في كراكوفا.

وأعادت ايرلندا وبريطانيا، اولى الدول التي وصلت اليها الخميس سحب الرماد البركاني، اغلاق مجاليهما الجويين السبت، حتى الساعة 12,00 ت غ من نهار الاحد.

كذلك اغلقت المطارات الباريسية الثلاثة ومطارات شمال فرنسا والمجال الجوي لشمال ايطاليا حتى الساعة 06,00 تغ من صباح الاثنين.

كل الرحلات ألغيت

وغادر عدة مشاركين في الاجتماع غير الرسمي لوزراء المالية في الاتحاد الاوروبي في مدريد بسرعة، السبت، خشية وصول السحابة الى اسبانيا، ما قد يمنعهم من المغادرة. واغلقت اسبانيا 7 مطارات في شمال البلاد لفترة قصيرة.

واضطرت السويد والنروج اللتان اعادتا فتح مجاليهما الجويين الجمعة، الى اعادة اغلاقهما السبت بالكامل. اما الدنمارك وهولندا فمددتا اغلاق مجاليهما الجويين حتى الساعة 06,00 تغ من صباح الاحد في حين اغلقت المجالات الجوية في كل من النمسا (دون ارتفاع 7500 متر) والمانيا وبلجيكا وفنلندا، حتى الساعة 12,00 تغ من نهار الاحد.

واشار معهد الارصاد الجوية الايسلندي الى ان الرياح ستواصل دفع السحابة البركانية الى اوروبا طوال الايام الاربعة او الخمسة المقبلة على الاقل.

وثار البركان تحت الكتلة الجليدية يوجافجالاجوكول في جنوب ايسلندا، ومن غير المرجح ان تهدأ ثورته في القريب العاجل، لا بل ان خبراء حذروا من ان ثورة البركان قد تستمر لاسابيع.

الا ان الحكومة الايسلندية اعلنت، مساء السبت، ان قوة ثوران البركان في ايسلندا بدأت تتراجع بعد ان كانت ثابتة خلال الليل. وقالت الحكومة الايسلندية في بيان "ان قوة الثوران تحت الكتلة الجليدية ايجافجالاجوكول (جنوب ايسلندا) كانت ثابتة خلال الليل حتى الساعة الرابعة ت غ عندما بدا انها تتراجع".

من جهته، قال العالم الجيوفيزيائي سيغرون هرينسدوتير من جامعة ايسلندا "ان قوة ثوران البركان تتراجع حاليا ونتوقع حصول تغيير سريع" في قوة ثورانه، محذرا في الوقت نفسه من احتمال حصول انفجارات داخل البركان.

جنازة الرئيس

وفي بولندا ابقي المجال الجوي باسره مغلقا حتى اشعار آخر، ما دفع العديد من قادة العالم، يتقدمهم الرئيس الامريكي باراك اوباما ونظيره الفرنسي نيكولا ساركوزي والمستشارة الالمانية انغيلا ميركل وولي عهد بريطانيا الامير تشارلز، إلى إلغاء مشاركتهم في جنازة الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي وزوجته ماريا، الاحد في كراكوفا بسبب شلل حركة الملاحة الجوية.

كما اغلقت المجالات الجوية لكل من صربيا والجبل الاسود وجزء من البوسنة والهرسك حتى اشعار آخر.

بدورها حدت سلوفينيا واوكرانيا وبيلاروسيا حركة الملاحة في مجالاتها الجوية. كما علقت الملاحة الجوية في دول البلطيق.

اما في ما يخص شركات الطيران فقد الغت لوفتهانزا جميع رحلاتها حول العالم حتى الساعة 12,00 تغ من نهار الاحد في حين علقت رايانإير رحلاتها في شمال اوروبا ودول البلطيق حتى الساعة 12,00 تغ من نهار الاثنين بينما الغت براسلز ايرلاينز البلجيكية كل رحلاتها حتى الساعة 10,00 تغ من نهار الاثنين. اما بريتش ايرويز فالغت كل رحلاتها في مطاري هيثر وغاتويك اللندنيين ليومي السبت والاحد.

وسائل بديلة

المطارات خلت بحثاً عن وسائل نقل بديلة

ووسط هذه الفوضى العارمة، يحاول ملايين المسافرين عبر العالم العالقين ايجاد وسائل نقل بديلة للوصول الى وجهاتهم.

وقالت شركة السكك الحديد يوروستار، التي سيرت قطارات اضافية منذ الخميس، انها سيرت الجمعة 58 خطا بين لندن والقارة العجوز وجميع الرحلات كانت محجوزة بالكامل.

كما تدفق الركاب على الرحلات البحرية، حيث تلقت شركة "بي اند او" 40 الف اتصال الجمعة ونقلت 6000 راكب مقابل 100 الى 200 في يوم جمعة معتاد في نيسان (ابريل).

واضطر البريطاني تيم نوبل (52 عاما) العالق في فرنسا الى شراء دراجة هوائية ليسمح له بركوب عبارة باعت جميع بطاقات الركاب الراجلين، وبقيت لديها بطاقات للدراجين.

وحتى سيارات الاجرة شهدت الاقبال نفسه. وتلقت شركة "اديسون لي" طلبات لتسيير رحلات من بريطانيا الى باريس وميلانو وامستردام وزوريخ. ودفع رجال اعمال 800 يورو لرحلة بين بلفاست ولندن.

ويمكن للرماد البركاني ان يحد من الرؤية وان يضر بمحركات الطائرات حتى وان كانت تحلق على ارتفاعات عالية جدا.

واعلن وزير البيئة الفرنسي جان لوي بورلو ان دراسة ستوضع على مستوى اوروبي لكشف التأثيرات المحتملة للسحب الرمادية البركانية على محركات الطائرات.

وقال الوزير في ختام اجتماع عقده في مقر وزارته لبحث الشلل الذي اصاب حركة الطيران المدني في اوروبا "هناك دراسة قيد الاعداد على المستوى الاوروبي لتحسين المعلومات حول الرابط بين بث الجزيئات الدخانية وكثافتها وطاقة محركات الطائرات".

وقدرت الجمعية الدولية للنقل الجوي (اياتا) الخسائر الناجمة عن هذه الكارثة على حركة النقل الجوي ب 200 مليون دولار يوميا.