بلديات رام الله والبيرة وبيتونيا تحقق انجازا في النمذجة المرورية

رام الله -معا- ضمن مشروع اعداد مخطط الاطار التوجيهي للتنمية المكانية والخطة المرورية الشاملة لمدن رام الله والبيرة وبيتونيا، نجحت البلديات الثلاث عن طريق وحدة التعاون المشترك التابعة لها ولاول مرة على مستوى الهيئات المحلية ومن خلال الدعم المقدم من مؤسسة مجتمعات عالمية (CHF سابقا) بالحصول على نسخ مرخصة من الاصدار الاحدث من برنامج النمذجة المرورية (transcad) من شركة كاليبر (Caliper) العالمية التي تعد احدى الشركات المتخصصة في تطوير نظم المعلومات الجغرافية وبرمجيات التخطيط المروري.

وفي بيان صادر عن وحدة التعاون المشترك التابعة للبلديات الثلاث جاء فيه ان الحدث الذي يعد الاول من نوعه على مستوى الهيئات المحلية على مستوى الوطن، تكمن اهميته في كونه سيساهم كاداة عصرية متطورة في بناء قدرات البلديات الثلاث والتعاون المشترك في اتجاه تطوير واستدامة العمل على التخطيط المروري بين المدن الثلاث كنسيج حضري متكامل، مما سيساهم في خلق بيئة مرورية مريحة ذات مستويات عالية ومقبولة من الخدمة في المدن الثلاث.

كما تم في اطار المنحة المقدمة تدريب مجموعة من المهندسين من كوادر البلديات الثلاث ووحدة التعاون المشترك على استخدام البرنامج بالتعاون مع معهد التنمية المستدامة، وتعد هذه الثلة من المهندسين النواة التي تم الاستثمار في بناء قدراتها ضمن باكورة البناء المؤسسي في هذا المجال، حيث شكلت جزئية بناء القدرات جزءا مهما من المشروع القائم حاليا الخاص بالتخطيط المروري.

وجاء في البيان ان سعي البلديات الثلاث رام الله والبيرة وبيتونيا من خلال وحدة التعاون المشترك التابعة لها ومن خلال المشروع القائم حاليا للحصول على البرنامج جاء ادراكا منها في كون البرنامج يعد الاول من نوعه في كونه يجمع ميزات نظم المعلومات الجغرافية وادوات التخطيط المروري في حزمة واحدة، وكذلك يعد اداة اساسية تساهم في اعداد نوع من المحاكاة المحوسبة للبيئة المرورية بما فيها من شبكات سير واتجاهات السير والتدفقات المرورية فيها والتدفقات المرورية من والى مناطق وتقاطعات رئيسية، ويتم من خلال البرنامج تخزين واستعراض وادارة وتحليل البيانات المتعلقة بالبيئة المرورية مما يتيح للبلديات التنبؤ المبكر للاوضاع المرورية التي ستنجم عن بعض المتغيرات الاجتماعية والاقتصادية واتخاذ القرارات المناسبة في الوقت المناسب لاية تدخلات تساهم في تحسين مستويات الخدمة في البيئة المرورية. مما سيرفع من كفاءة الخطط المرورية ، وسيحفز ذلك مزيدا من مشاريع التعاون المشترك بين المدن الثلاث تستهدف تحديث وتطوير قاعدة البيانات ذات العلاقة بالبيئة المرورية مما سيساهم في ايجاد قاعدة بيانات مشتركة يعول عليها في عمليات التخطيط المروري وترفع من فاعليتها وكفاءتها وبالتلي سيكون لها الاثر الايجابي على مستوى الخدمة المقدمة للمواطن والزائر على حد سواء.

واضاف البيان انه ومن خلال مشروع مخطط الاطار التوجيهي والخطة المرورية الشاملة للمدن الثلاث كنسيج حضري واحد والذي يعد من اولويات الخطة الاستراتيجية التنموية المشتركة للمدن الثلاث حيث تقوم البلديات الثلاث حاليا من خلال وحدة التعاون المشترك التابعة لها باتمام مراحله الاخيرة، فقد تم استكمال اعداد نمذجة مرورية للمدن الثلاث كنسيج حضري متكامل، وكاحد المتطلبات الرئيسية في الخطة المرورية الشاملة التي اعدت والتي تستهدف حلولا مرورية بعيدة المدى ضمن اطار الستة عشر سنة القادمة، وبامتلاك البلديات نسخا مرخصة من البرنامج فان ذلك سيتيح لها العمل على تطوير النمذجة واستدامتها، وتسخير ذلك في رفع مستويات الخدمة في البيئة المرورية، وفي تقديم نموذج ريادي قابل للتعميم على مستوى الوطن في مواضيع التعاون المشترك بين الهيئات المحلية و في التخطيط المروري والحضري على حد سواء.

واختتم البيان بان الخطة المرورية الشاملة للمدن الثلاث كنسيج حضري واحد والتي يجري الانتهاء من اعدادها تضمنت ايضا بالاضافة الى ما ذكر حلولا متوسطة للاعوام 2017-2020 وطويلة المدى للاعوام 2017-2032، وقد تم اعداد خطة ادارة مرورية تفصيلية للاربع سنوات الاولى منها حتى العام 2020، وتتنوع المشاريع والبرامج والتدخلات المقترحة على المدى المتوسط وطويل الامد لتغطي كافة الجوانب والمواضيع الرئيسية المتعلقة بالبيئة المرورية، لتحقيق الاهداف الرئيسية المتعلقة بتحسين استدامة المنظومة المرورية، وتحسين الوصول الى كافة المناطق والمواصلات العامة، وتخفيف الازدحام ورفع مستويات الخدمة، وتحسين عوامل الامان في البيئة المرورية.

يذكر ان المشروع الحالي المتمثل باعداد مخطط الاطار التوجيهي والخطة المرورية الشاملة تم بالتعاون بين بلديات رام الله والبيرة وبيتونيا من خلال وحدة التعاون المشترك التابعة لها وبالتعاون مع وزارة الحكم المحلي ومديرية الحكم المحلي التابعة لها لمحافظة رام الله والبيرة ومحافظة رام الله والبيرة ووزارة المواصلات ومجلس المرور الاعلى وتم تنفيذه بالاستعانة بخدمات استشارية من مكتب ارابتك جردانة بالشراكة مع معهد التنمية المستدامة وقد ضم طاقم المشروع الممثل لكافة اطرافه من بلديات واستشاري ثلة متميزة من الخبرات المحلية.